Normas Generales

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DIARIO OFICIAL

DE LA REPUBLICA DE CHILE

Ministerio del Interior y Seguridad Pública

I

SECCIÓN

LEYES, REGLAMENTOS, DECRETOS Y RESOLUCIONES DE ORDEN GENERAL

Núm. 42.716

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Martes 28 de Julio de 2020

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Normas Generales

CVE 1791090

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES

Secretaría Regional Ministerial XIII Región Metropolitana

MODIFICA RESOLUCIÓN Nº 462 EXENTA, DE 2007, DE LA SECRETARÍA

REGIONAL MINISTERIAL DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES DE LA

REGIÓN METROPOLITANA EN LOS TÉRMINOS QUE INDICA

 

(Resolución)

 
Núm. 2.325 exenta.- Santiago, 21 de julio de 2020.
 
Vistos:
 
La ley Nº18.059; la Ley 19.880, que Establece Bases de los Procedimientos Administrativos

que Rigen los Actos de los Órganos de la Administración del Estado; artículos 2, 107 y 113 del
DFL Nº 1, de 2007, de los Ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y Justicia, que fija
el texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley de Tránsito; las resoluciones Nº 39, de
1992 y Nº 59, de 1985, ambas del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones; el decreto
supremo Nº 83, de 1985 y sus modificaciones, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, relativo a Redes Viales Básicas; resolución exenta Nº 462, de 23 de febrero
de 2007, de Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Región
Metropolitana y sus modificaciones posteriores, que "Establece en Vías de la Ciudad de Santiago
Pistas de Uso Exclusivo para Vehículos que Indica"; oficio Nº 325-3631/2020, de 14 de julio de
2020, de Ministra de Transportes y Telecomunicaciones; oficios Nºs 309 al 323, de 13 de julio de
2020, y 334, de 17 de julio de 2020, todos del mismo origen; resolución Nº 7, de 2019, de la
Contraloría General de la República; y la demás normativa vigente que resulte aplicable.

 
Considerando:
 
1.- Que, el numeral 38) del artículo 2 del DFL Nº 1 de 2007, citado en el Visto, establece

que las pistas de uso exclusivo son espacios de la calzada, debidamente señalizados, destinados
únicamente al uso de ciertos vehículos, determinados por la autoridad correspondiente.

2.- Que, mediante oficio Nº 325-3631/2020, de 14 de julio de 2020, citado en el Visto, se da

cuenta que, entre los múltiples desafíos que impone la pandemia del Covid-19, en especial,
cuando comience a desarrollarse la etapa de desconfinamiento, se encuentra el mantener las
medidas de bio-seguridad y, reducir al mismo tiempo, la densidad de pasajeros en los sistemas de
transporte público, de manera de proveer para las personas un mayor espacio en los buses. Ello
se logra, precisa el documento, por medio de la priorización de su circulación, concediendo una
mayor velocidad, obteniendo de este modo un ciclo de mayor rendimiento, el cual permite
transportar a la misma cantidad de usuarios en un número mayor de vehículos, sin necesidad de
incrementar la flota. Por lo anterior, indica, se deben incorporar 94 kilómetros de nuevas pistas
solo bus en diversas comunas de la ciudad de Santiago. Se solicita, en definitiva, modificar la
resolución exenta Nº 462, de 2007, también citada en Vistos, para incluir este grupo de nuevas
pistas solo bus.

3.- Que, respecto de cada una de las vías propuestas se acompaña una ficha técnica,

elaborada por el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), que detalla su criterio
de selección y características técnicas.

4.- Que, la implementación de este grupo de nuevas pistas solo bus, resulta indispensable

para preparar, desde ya, a la ciudad para un progresivo desconfinamiento con distanciamiento
social, toda vez que la mayor regularidad en la frecuencia y una confiabilidad en el servicio,
disminuyen los tiempos de espera en paradas y paraderos, evitando de este modo la acumulación
de usuarios en los mismos.

 
 

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5.- Que, cabe hacer presente que, mediante los oficios Nºs 309 a 323, de 13 de julio de

2020, y 334, de 17 de julio de 2020, todos citados en el Visto, dirigidos a los municipios de
Huechuraba, Independencia, La Granja, Las Condes, Maipú, Ñuñoa, Providencia, Pudahuel,
Puente Alto, Quinta Normal, Recoleta, Renca, San Miguel, Santiago, Vitacura y San Ramón,
respectivamente, se informó sobre las especificaciones de aquellos tramos de pistas solo bus
definidas en dichas comunas, requiriéndose, asimismo, la necesaria coordinación para la puesta
en marcha de las mismas.

6.- Que, en consecuencia, existe una causa justificada en los términos del artículo 113, del

DFL Nº 1, de 2007, citado en el Visto, para disponer la medida que se establece en el resuelvo
del presente acto administrativo.

 
Resuelvo:
 
1.- Modifícase la tabla contenida en el Resuelvo Nº1.- de la resolución exenta Nº 462, de 23

de febrero de 2007, de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones
de la Región Metropolitana de Santiago, agregándose al final de la misma, las siguientes filas:

 

 
2.- La medida de gestión de tránsito establecida en la presente resolución, atendida su

naturaleza y fundamentos, deberá ser implementada en el más breve plazo, sin perjuicio de que
será evaluada y monitoreada, en todo momento, por el Directorio de Transporte Público
Metropolitano (DTPM), a fin de determinar su eficacia y continuidad, conforme los fines
propuestos.

3.- En todo lo no modificado por el presente acto administrativo, se mantiene íntegramente

vigente la resolución exenta Nº 462, de 23 de febrero de 2007, de esta Secretaría Regional.

4.- La presente resolución entrará en vigencia a partir de su publicación en el Diario Oficial.
 
Anótese y publíquese.- Sergio Stephan Orellana, Secretario Regional Ministerial de

Transportes y Telecomunicaciones Región Metropolitana de Santiago (S).