Estructura vial. 

De conformidad a lo dispuesto en la fracción II del artículo 38 del Reglamento de Zonificación del Estado de Colima, el 
proyecto  integra  la  solución  para  su  correcta  operación  urbana,  a  continuación  se  describe  en  orden  la  vialidad  que 
interviene en el proyecto. 

Carretera  Manzanillo-Minatitlán  (VAC-3).-  Vialidad  colindante  con  el  predio,  en  proyecto  con  una  sección  de  40.00 
metros, doble sentido de circulación, con carriles centrales y calles laterales, separador de carriles centrales, camellón en 
las  calles  laterales  y  aceras  con  banqueta  y  área  jardinada,  su  diseño  se  adapta  al  trazo  geométrico  establecido  en  el 
Proyecto  del  INPLAN  en  congruencia  con  la  sección  determinada  en  el  Estudio  Para  Modificar  el  Programa  de 
Desarrollo Urbano de Manzanillo, en la Estructura Urbana en un Polígono de Aplicación en la Zona Industrial Norte 
de  Jalipa  Manzanillo  
publicado en el Periódico Oficial 

“El Estado de Colima”, el 08 de Septiembre de 2018 y en lo que 

establece el artículo 212 del Reglamento quedando de la siguiente manera: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Criterios de Ingeniería y Configuración Urbana    

Pavimentación:  La  preparación  de  las  terracerías  será  por  medios  mecánicos.  Se  realizará  el  mejoramiento  de 
terracerías, rellenando todas las depresiones topográficas existentes en el terreno, hasta lograr mantener una pendiente 
regular;  ejecutando  los  cortes  y  terraplenes  de  acuerdo  al  proyecto,  en  el  caso  de  terraplenes,  compactando  al  95% 
Proctor  en  capas  no  mayores  a  20  cms.  a  nivel  de  subrasante,  posteriormente  se  colocará  una  capa  de  concreto 
hidráulico
  con  la  resistencia  y  espesor  que  de  acuerdo al  tipo  de vehículo de proyecto  y  los  resultados  del  estudio  de 
mecánica de suelos, resulte. 

Banquetas:  Las  banquetas  se  construirán  únicamente  en  las  zonas  indicadas  en  el  proyecto  ejecutivo  y  serán  de 
acuerdo a lo especificado en las secciones viales que se estipulan en el apartado de Estructura Vial con un espesor de 8 
centímetros, a base de concreto con una resistencia a la compresión de f’c=200 kg/cm², acabado grabado de acuerdo al 
proyecto; así mismo, colindante a las guarniciones, se dejará un espacio para siembra de árboles y área verde. 

Guarniciones: 

Las guarniciones serán del tipo “trapezoidal” colado en sitio a base de concreto con una resistencia a la 

compresión de f’c=250 kg/cm².   

Vegetación:  Se propone que por la dimensión del predio, se integre al proyecto el arbolado existente y forestar el área 
correspondiente  con  especies  endémicas  de  tamaño  medio,  que  armonicen  con  el  paisaje,  acatando  las 
recomendaciones  que  en  su  caso  emitan  las  autoridades  competentes.  La  estrategia  de  arborización  se  ejecutará  de 
manera inmediata una vez concluidas las obras de urbanización. 

Agua  Potable:  El  diseño  y  la  ejecución  de  la  red  hidráulica  se  ajustarán  a  lo  dispuesto  en  la  Norma  Oficial  Mexicana 
NOM-013-CNA-2000 que establece las especificaciones y métodos de prueba, que debe cumplir la red de distribución de 
agua  potable  para  garantizar  su  hermeticidad  y  estanquidad,  con  el  fin  de  preservar  el  recurso  hídrico  y  evitar  su 
contaminación.  

La red de agua potable será a base de tubería de PVC, de acuerdo a las especificaciones señaladas por la CAPDAM, al 
igual que las piezas especiales; construyéndose atraques de concreto en todo cambio de dirección.  

El relleno será por medios manuales, con el producto de las excavaciones, seleccionando para tal fin, los materiales clase 
I  y  II  del  mismo,  apisonando  y  compactando  en  capas  no  mayores  de  20  centímetros  de  espesor,  agregando  agua 
suficiente hasta lograr una compactación óptima. 

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EL ESTADO DE COLIMA