camellones  laterales  y  por  las  aceras  peatonales.  Las  vialidades  centrales  y  laterales  del  cuerpo  de  circulación  se 
encuentran pavimentadas con concreto asfáltico en buenas condiciones de conservación. 

En el entendido de que el predio se encuentra emplazado sobre la Vialidad de Acceso Controlado (VAC 

– 2) denominado 

“Libramiento Ejercito Mexicano”, la cual fue desarrollada por el Centro SCT Colima, es necesario realizar el Proyecto de 
Acceso Geométrico, en el entendido de que la jurisdicción de su administración corresponde a la Dirección de Caminos 
de  la  Secretaría  de  Infraestructura  y  Desarrollo  Urbano  de  Gobierno  del  Estado  de  Colima,  es  esta  la  responsable  de 
autorizar dicho estudio.  

Con base en lo anterior, la Dirección de Caminos de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano de Gobierno del 
Estado  de  Colima,  expide  la  factibilidad  del  Proyecto  Geométrico  de  Solución  Vial  que  garantiza  el  acceso  seguro, 
mediante el Oficio No. 01. 286/2021 de fecha 26 de mayo del 2021. 

Es  importante  señalar  que  los  promotores  del  presente  estudio  se  hacen  responsables  por  la  construcción  de  dos 
secciones  de  la  Vialidad  de  Acceso  Controlado  (VAC 

–  2),  específicamente  de  las  Vialidades  Laterales  ubicadas  al 

Oriente y al Poniente, de la sección de la Vialidad denominada “Libramiento Ejercito Mexicano”; así mismo, se cuidará la 
reubicación de las especies vegetales que existen a lo largo de la vialidad existente, cuidando preservar el valor ecológico 
de las mismas. 

En  lo  que  respecta  a  la  integración  del  polígono  a  la  estructura  urbana,  es  necesario  entender  de  qué  manera  se  ha 
desarrollado la misma en relación con los Programas Parciales de Urbanización aledaños a la par de su concordancia con 
el Programa de Desarrollo Urbano de Centro de Población. Esto en el entendido de que como se mencionó al principio de 
este estudio, el polígono es un vacío interurbano que busca regularizarse integrándose a un contexto ya desarrollado. 

Vialidad Primaria (VP 

– 10) 

De conformidad con lo establecido en el Programa de Desarrollo Urbano de Centro de Población de Colima publicado en 
el Periódico Oficial El Estado de Colima el 16 de diciembre del año 2000, la Vialidad Primaria (VP 

– 10) se trazó desde 

Calzada del Campesino hasta el límite de la reserva. Con lo anterior expuesto y de conformidad al Dictamen de Vocación 
del  Suelo  Modalidad  III  expedido  por  la  Dirección  de  Desarrollo  Urbano  de  Colima,  esta  vialidad  se  proyecta  con  una 
sección de 28.20 metros. 

En base a lo anterior, los promotores del presente Programa Parcial se comprometen a desarrollar el 50% de la vialidad 
que les corresponde a manera de integrar el polígono en la estructura urbana territorial existente. 

Calle de Distribución (CD 

– 17) 

De  conformidad  con  el  Programa  de  Desarrollo  Urbano  de  Centro  de  Población  de  Colima  publicado  en  el  Periódico 
Oficial El Estado de Colima el 16 de diciembre de 2000 y mencionada en el Dictamen de Uso del Suelo Modalidad III, la 
Calle de Distribución (CD 

– 17), tiene como función estructurar las unidades territoriales de barrio CB-24, CB-17, CB-18, 

CB-19,  CB-20  y  CB-21;  dadas  sus  características  debe  ser  considerada  como  de  intensidad  B,  con  16.60  metros  de 
derecho de vía.  

En lo que corresponde a su cuerpo poniente, se desarrollará el 50% de la sección correspondiente para que el promotor 
vecino desarrolle en su momento la continuación de esta. 

Por  último,  la  CD 

–  17  en  su  cuerpo  oriente  ya  ha  sido  desarrollada  en  el  Programa  Parcial  de  Urbanización  del 

Fraccionamiento  denominado  “Foras”,  localizado  al  sureste  de  la  Ciudad  de  Colima,  Col.,  el  cuál  fue  publicado  en  el 
Periódico Oficial del Estado de Colima, de fecha 23 de agosto del 2003.  

En  este  instrumento,  se  plantea  dentro  de  su  cuerpo,  así  como  en  los  gráficos  del Programa  Parcial  que  la  vialidad  en 
cuestión forma parte de las Obras Complementarias pues era necesario desarrollarla para garantizar la conectividad del 
fraccionamiento mencionado anteriormente con la estructura urbana de la ciudad, ya que en él no se plantea ninguna otra 
interconexión  con  la  red  vial  primaria;  dentro  de  este  instrumento,  esta  vialidad  viene  pl

asmada  como  “Acceso  a  la 

Colonia Foras a Corto Plazo”. 

Es por eso que en congruencia con dicho documento y con el fin de no transgredir lo autorizado en el Programa Parcial 
de Urbanización del Fraccionamiento denominado “Foras”, el presente Programa Parcial se adosa a lo establecido en él, 
sin alterar, intervenir ni  modificar lo establecido como estrategia para el desarrollo  y consolidación de dicha vialidad, ya 
que de conformidad con la Modificación del Programa Parcial de Urbanización del Fraccionamiento 

denominado “Foras”, 

localizado  al  Sureste  de  la  Ciudad  Capital,  publicada  con  fecha  de  03  de  junio  del  2006,  la  vialidad  antes  mencionada 
debía quedar consolidada.  

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EL ESTADO DE COLIMA