existencia de árboles en la colindancia norponiente del predio, hacen que el presente estudio proponga la conservación 
de estas bajo el esquema de un Espacio Verde, que en suma con lo que aporte en su momento el predio vecino, abonen 
a la consolidación del centro vecinal CV-8. Así mismo, se propone un predio destinado a Equipamiento Institucional que 
permita alojar instalaciones deportivas, en virtud que la localidad actualmente cuenta con preescolar y primaria, mismas 
que se encuentran semi utilizadas. 

MANZANA 

LOTE 

SUPERFICIE 

EQUIPAMIENTO URBANO 

024 

3,032.93m² 

EI (JARDÍN DE NIÑOS) 

026 

2,966.53m² 

EV (JARDÍN VECINAL A COMPLEMENTARSE CON FUTURA 
ÁREA DE CESIÓN DEL PREDIO VECINO, EN DONDE JUNTAS 
APORTARAN EQUIPAMIENTO NECESARIO PARA 
CONSOLIDAR EL CENTRO VECINAL CV-8) 

023 

767.37m² 

EV (RINCONADA) 

 

Bajo  ninguna  circunstancia  las  áreas  de  cesión  podrán  ser  comercializadas  por  el  H.  Ayuntamiento  de  Colima  de 
conformidad a lo señalado en el artículo 134 

del Reglamento de Zonificación para el Municipio de Colima, que dice “Las 

áreas de cesión para destinos, o cesiones, así como las vías públicas e instalaciones para servicios públicos en 
todos  los  centro  de  población  serán  de  
DOMINIO  PÚBLICO,  por  lo  que  al  término  de  todo  aprovechamiento 
urbano  que  generó  cualquier  obra  de  urbanización  para  la  expansión  o  la  renovación  urbana,  deberá  de 
consignarse el carácter de inalienables e imprescriptibles que dichos bienes tendrán en lo sucesivo”. 
 

CRITERIOS DE INGENIERÍA VIAL 

En cuanto a los criterios de vialidad, el proyecto se apega 

a lo establecido en el Programa de Desarrollo Urbano de “La 

Capacha”, así como al Reglamento de Zonificación Municipal de Colima en la parte de su diseño. El proyecto cuenta con 
los siguientes tipos de vialidad:  

AC-1: Arteria Colectora, es la continuación del camino Colima La Capacha. El derecho de vía debe ser de 23.00 
metros y debe ajustarse a las normas que establece el Reglamento de Zonificación en su artículo 214, más un 
carril de vía para ciclistas de 1.50 metros en ambos carriles localizado entre la acera y el estacionamiento.  

CD-1: Calle de Distribución, tiene como función estructurar la unidad territorial que conforman las unidades CV-
8, CV9, CV-5 y CV-2. El derecho de vía se ajustará según su intensidad como se indica 

El resto de las vialidades se diseñaron como calles locales  con derecho de vía de  12.00m, las cuales cuentan con dos 
carriles de circulación de 3.00m cada uno, un carril de estacionamiento de 2.40m y aceras de 1.80m. 

Cabe señalar que en tanto la sección vial queda consolidada en su totalidad, en el tramo donde el promotor construirá la 
parte correspondiente al 50% de la sección (9.80m), se tendrá una sección provisional en la cual se elimina el carril de 
estacionamiento  generando  una  sección  vehicular  de  6.00  que  contendrá  los  dos  carriles  de  circulación,  la  ciclovía  y 
acera.  

En  lo  referente  al  tratamiento  del  callejón  y  considerando  que  su  inicio  es  en  la  Arteria  Colectora  AC-1  y  que  se  va 
desarrollando  por  el  lindero  del  predio,  hasta  llega  a  entroncarse  con  la  Calle  de  Distribución  CD-1,  el  callejón  se 
considera como un ANDADOR PEATONAL, que se integre al área verde (rinconada) que se proyectó en la manzana 023. 

Es preciso señalar que se garantiza la consolidación de la acera nororiente y todo el arroyo vehicular en la intersección de 
la  AC-1  con  la  CD-1,  quedado  pendiente  la  acera  sur-poniente  para  que  sea  desarrollada  por  el  propietario  del  predio 
vecino.  

 
ACCIONES URBANAS 

Para  llevar  a  cabo  los  objetivos  del  Programa  Parcial  de  Urbanización  del  fraccionamiento  denominado 

“PEDREGAL” 

RESIDENCIAL,  las  acciones  necesarias  para  lograr  la  adecuación  espacial  del  predio,  son  responsabilidad  de  los 
promotores  en  este  caso  el  LIC.  HÉCTOR  ALEJANDRO  MICHEL  CARRILLO,  y  la  empresa  denominada  MICA 
CONSTRUCTORA, S.A. de C.V.,  quienes están obligados de conformidad a lo dispuesto en el artículo 293 de la Ley de 
Asentamientos Humanos vigente en el Estado, a costear por su cuenta todas las obras de urbanización que se definen 
conforme  al  presente  Programa  y  al  proyecto  ejecutivo  que  la  autoridad  municipal  autorice.  Toda  obra  de  construcción, 
modificación,  reconstrucción  o  demolición,  pública  o  privada,  requerirá  la  autorización  del  Ayuntamiento  de  Colima 
conforme a lo que establece las leyes y normatividad en materia de Desarrollo Urbano.